쉐보레 라세티 제원 장점 시승기 확인할 점은

대우 라세티 프리미어는 GM 델타 2를 차량 기틀로 사용하여 쉐보레 볼트, 이쿼녹스와 같은 기반을 채택하는 모델이며 2002년에 최초로 공개되어 대우 특유의 훌륭한 강성의 차체라는 피드백을 받으며 시장에 진출한 차량입니다. 또한 4도어 살룬 국내 자동차 시장에서 나름대로 우수한 판매량을 가지고 있는 상황입니다.

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대우 라세티 프리미어는 크롬으로 만들어진 GM 대우 자동차 로고가 부착되어있어 럭셔리하게 차량 정체성을 표현하고있으며 지면과 가까운 곳에 깔끔한 매쉬 모양으로 생긴 공기 흡입구를 부착하여 일정한 내부 온도를 유지시켜주고있습니다. 여기에 일반적인 세단에 적합하게 램프 브레이크 오버 앵글이 설정되어있어 괜찮은 드라이빙 느낌을 조성하고있습니다.

또한 세련된 디자인의 라인을 옆면 도어에 활용하여 라세티만의 도시적인 감성을 최대한 드러내고있으며 일정한 간격의 5홀 형태 휠을 장착하여 심플한 측면 느낌을 은연중에 드러내고있습니다. 여기에 부족하지 않게 리어 범퍼의 폭을 설정하여 라세티 프리미어만의 깔끔한 차량 느낌을 제공하고있습니다.

대우 라세티 프리미어는 리클라이닝, 측면 지지대가 탑재된 조수석을 구성하고 있어 남녀노소 행복한 차량 탑승을 구현해내고있으며크롬 대우 로고가 돋보이는 스티어링 휠을 차량 클러스터 앞에 부착하여 아이덴티티가 확실한 주행을 실현하고있습니다. 여기에 사이드 볼스터, 리클라이닝 기능이 추가된 운전석을 탑재하고 있어 운전자에게 최적화된 라세티 프리미어 드라이빙을 제공하고있습니다.

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실내 공간에 여유를 제공하는 선루프 공간을 천장에 확보하여 쾌적한 운전 공간을 만들어주고있으며아반떼와 비슷한 크기의 헤드룸을 확보하여 안심되는 드라이빙 환경이 구현되게 해주고있습니다. 이와 함꼐 목을 편안하게 받칠 수 있는 헤드레스트를 이용하여 실용적인 착좌감을 완성하고있습니다.

대우 라세티 프리미어는 트렁크 오프닝 터치 패드를 통해 편리한 트렁크 오픈 환경을 연출하며 열선내장 사이드 미러를 통해 습기 제거 환경을 제공합니다. 또, 원터치 트리플 턴 시그널 시스템을 통해 확실한 방향 정보 전달이 가능케합니다.

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대우 라세티 프리미어는 수치 데이터는연비는 13-15.9km/L, 구동 방식은 전륜구동, 최고 속도는 175-195km/h등이 있습니다.

라세티 프리미어의 국내 판매가는 최대 2142만원인 것으로 알려졌습니다.